Re: KANISTER ancêtre de notre Nourrice à Carburant

par **jp3z** Mar 8 Nov - 13:41

Bonjour,
Ravitaillement de la rame de TIARET en AFN dans les années 50
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Photo jp3z
Remarquez la diversité des bidon des Francais SEA, des US bouchon à vis l'on distingue aussi au moins1 premier type, corps européen simple croix. Sans distinguer de marquage cela ne peu être qu'un allemand 1° type , un US "présérie" appeler aussi "mystéry can" chez les américains ou voir une italienne qui bien que proportionnellement soit peu probable mais pas impossible; bon nombre de troupes italienne en Libye avec l'Afrikakorps en AFN.
Mais qui me diras ou?
@+ les amis

par **Philippe87** Mar 8 Nov - 21:05

Premier rang 14ème bidon...

par **jp3z** Mer 9 Nov - 12:01

Bien vue...
14e ou 15e sur la rangée de gauche.
@+ jp

par michel66 Mar 9 Avr - 8:16

Bonjour,
Si ça intéresse JP3Z, j'ai trouvé un moyen de redresser (grossièrement) un kanister SANS TOUCHER A LA PEINTURE, SANS BOUCHER LES TROUS[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **jp3z** Mar 9 Avr - 13:51

Bonjour,
bravo Michel ; voila une nouvelle qu'elle est bonne!
T'a procédure m’intéresse.
D'autant plus que question bidon c'etait en stand by...
mais....
Je viens de rentrer un ABP 40 sauvé de la ferraille en déchetterie, cadeau d'un voisin.
Et l'ami Pousserapière viens de localisé. Et, est entrain d'essayer de négocier une pas courante COL AEM 45
Il n'y a pas bien longtemps que Léon a trouver la signification d'AEM, et on en sait peu sur cette série.
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de mon coté:
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l'ABP 40 N°582 pastille DF 46, c'est un doublon qui servira pour l'échange d'autant plus que j'ai aussi cette version date inversé en bas; au lieu d'en haut.
@+ les amis jp

par michel66 Sam 13 Avr - 10:03

Jp3z:
Ma méthode du débosselage du kanister est insatisfaisante car ça ne fait que de redresser les enfoncements larges et non les "poinçonnages". C'est déjà pas mal, mais je vais peaufiner le système. Le but est de ne pas toucher à la peinture.
J'ai utilisé un coussin gonflable et des cales en bois. J'enverrai des photos pour info dès mon retour chez moi.
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par michel66 Lun 6 Mai - 12:38

Bonjour,
J’ai peaufiné ma méthode pour débosseler sommairement un jerrycan sans toucher à la peinture extérieure.
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J’ai fabriqué un outil écarteur très simple à l’aide d’un tendeur de câbles et écarté les parois l’une de l’autre par l’intérieur.
La 1^ère difficulté est de le positionner droit à l’intérieur, en s’attachant à prendre appui sur le pic de la déformation ; la 2ème de faire tourner le tendeur sans que ses deux pieds ne tournent.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]On peut faire mieux en recommençant à nouveau; personnellement je me contenterai de cet aspect.
Qu’en penses-tu jp3z ?

par **Philippe87** Lun 6 Mai - 12:59

Super boulot...

par michel66 Lun 6 Mai - 13:03

Merci Philippe.
Je suis le spécialiste "des trucs-qui-servent- a-rien"

par **Philippe87** Lun 6 Mai - 13:15

J'adore ce genre d'adaptation ou d'utilisation détournées.

par **jp3z** Mar 7 Mai - 2:13

Bonjour ,
super !!!
Mais il faut des mains de gynécologue et une patience à tout épreuve.

prochaine épisode l'inverse?
J'en ai une qui a gonflé suite à incendie.
@+ les amis

Tien ça fait penser que l'ami Pousserapière ne nous a pas fait de post sur sa peu courante COL AEM 45

par pousserapière Mar 7 Mai - 8:38

jp3z a écrit:Bonjour ,
Tien ça fait penser que l'ami Pousserapière ne nous a pas fait de post sur sa peu courante COL AEM 45

Bonjour à tous
.... Effectivement, Je l'ai rentrée dans les réserves mais je n'ai rien à en dire de plus que je n'ai déjà dit; aucun autre marquage, d'autres photos n'apporteraient rien de mieux...
Je vais juste la nettoyer précautionneusement et la stocker.. Very Happy

JP, Tu pourras la voir si tu passes par là en allant dans le madiran..... Very Happy

et peut être faire d'autres commentaires ....

par **jp3z** Mar 7 Mai - 8:56

Bonjour,
un bon nettoyage , passage a l'oxalique un peu d'huile pour la conserver.
2 ou 3 photo: Coté , dessus , bouchon avec goulot et 3/4.
Et ensuite il ne reste plus qu'a trouver une VLR assortie (Et la t'auras gagné le Pompon!!!)
tout les gars du forum ne savent pas forcément la signification d'AEM
@+ les amis

par michel66 Mar 7 Mai - 11:01

Bonjour,
Pas besoin de mains de gynéco, mais de la patience...et surtout avoir l'outil magique.
Pour faire l'inverse: rien de plus simple:
Il "suffit" de la poser sur une table et de la compresser avec des serre-joints. Une barre en travers (un chevron par exemple) et deux serre-joints aux deux bouts de la barre.

par **Philippe87** Mar 7 Mai - 12:22

Je suis pas sûre que de la compresser entre deux chevrons ou autres va permettre de remettre une remise en forme comme à l'identique suite à un incendie. La ferraille aura été distendue suite à l'exposition a la
chaleur +++. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'il a gardé sa forme suite à l'incendie.

par **jp3z** Mar 7 Mai - 12:42

Bonjour,
les paris sont ouvert!!!
d’abord il faut que je remette la main dessus!
ensuite...
Tout ça ça me fait penser au poilus de 14 qui avaient trouvé le moyen de picoler un peu plus que les autres; en tirant une cartouche à blanc pour faire gonflé leur bidon et avoir une dotation plus volumineuse.
@+ les amis
.

par michel66 Hier à 9:23

Bonjour,
Mets-nous une photo, jp, on te donnerai un avis plus éclairé.
D'autre part, s'il a brûlé, la peinture d'origine est détruite. On peut donc le travailler de l'extérieur... ça change tout.

par **jp3z** Hier à 10:50

Bonjour, vite fait...
avant d'aller m'occuper de mes anciens qui ont de la bouteille et la santé de plus en plus défaillante,quelques jours.
Pas facile avec la distance, ( j'en profiterai peut être, pour faire un détour chez Pousserappiére)
Rien de bien extraordinaire Un ABP 39 classique ...
Sauf que.... Marquage particulier date et lot groupé en bas.
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Tellement gonflé qu'il peine a tenir debout à vide, étonnamment il reste de la peinture d'origine.
@+ jp

par Fahrschule Hier à 14:14

Bonjour à tous, salut JP.
Dis moi, il a un comportement un peu humain ton jerrycan; quand il est rond il a du mal à tenir debout. Ha ha ha! Laughing

Sinon, belle trouvaille.

par michel66 Aujourd'hui à 0:31

Bonjour,
JP,
A mon (humble) avis, en le comprimant sur une table entre 2 planches, il devrait revenir.
Tranquillement entre deux serre-joints.
Ça vaudrait le coup d'essayer.
Quel risque a-t-on?