Re: Marquages et insignes divers identifiés ou non

par **Philippe87** Dim 31 Juil - 17:00

En regardant de plus près la photo avec les deux Willys et le HT, ce qui ressemble à un "G" sur les jeep, pourrait être un "6". Sur le HT, pas de doutes, c'est un "G".

par **vlrd36** Dim 31 Juil - 19:11

Bien vu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !
Je t'échange donc 2 Willys avec un "6" contre 1 du 2ème RSA qui me semble bien avoir un "G" sur cette photo consultable sur Images Défense : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ce qui nous ferait donc un Dodge et une Willys de cette unité avec ce fameux "G".
A+ ... Philippe

par **vlrd36** Mar 2 Aoû - 0:58

Bonjour à tous,

Voici quelques autres véhicules avec un "G" trouvés sur le site Delcampe.

Vente en cours - Char Chaffee M24 en Tunisie: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vendue en 2018: Jeep Willys
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Vendue en 2018: Descartes en 1956[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vendue en 2011: 2 Dodges de la Légion en 1957 sur la même photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vendue en 2021: Dodge Command Car
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Vendue en 2018: Biskra 1956 Automitrailleuse 1er CS PLE
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Prochaine étape: regarder dans mes photos originales si j'ai d'autres éléments mais entre avoir le véhicule sous le bon angle, et voir le "G" à l’œil nu sur les petites photos je risque fort de ne rien dénicher de plus.

A+ ... Philippe

par PierreA Dim 7 Aoû - 17:42

Bonjour à tous :La question reste ouverte ! Concernant le
G sur véhicules en Algérie . Existe il des photos ou films de véhicules marqués G de retour d' Algérie en FRANCE ?? Amicalement Pierre

par Fahrschule Dim 7 Aoû - 21:19

Bonsoir
Je ne sais pas si cette jeep du CENTRE D'INSTRUCTION DU TRAIN 156 de TOUL revenait d'Algérie, mais le G est bien là.

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par Fahrschule Dim 7 Aoû - 21:37

Et celle-ci du 3eme REGIMENT D'INFANTERIE DE MARINE de VANNES ( 1964 )

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par **vlrd36** Ven 19 Aoû - 22:06

Bonjour à tous,

Histoire de récompenser les fidèles lecteurs de ce blog qui ne sont pas en vacances, je vous soumet un petit quiz à propos de ce marquage qui figure sur une photo que je viens de recevoir.

Cher camarade [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , désolé mais tu n'as pas le droit de jouer et encore moins de souffler la réponse à tes copains.

A+ ... Philippe
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par pousserapière Ven 19 Aoû - 22:14

Bonsoir à tous
Moi, je vois pas, langue au chat!....... Very Happy

par freducoin Ven 19 Aoû - 22:56

Artilleurs ?

par **Philippe87** Sam 20 Aoû - 9:13

Bonjour tout le monde. Je dirai pareil que Philippe, artillerie...

par **vlrd36** Mer 24 Aoû - 12:01

vlrd36 a écrit:Histoire de récompenser les fidèles lecteurs de ce blog qui ne sont pas en vacances, je vous soumet un petit quiz à propos de ce marquage qui figure sur une photo que je viens de recevoir.
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Bonjour à tous,
Après de nombreuses heures passées à écumer le net ces derniers jours pour essayer de trouver des informations sur ma dernière rentrée de photos de VLR, je dirais que je suis d'accord avec les 2 Philippe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour l'Artillerie.
Pour continuer le jeu je vous demande maintenant si vous avez une idée de l'unité auquel ce VLR appartient. Pour vous aider je vous mets une vue partielle d'une autre photo du même lot. Ce n'est pas le même VLR et en plus du marquage vous aurez sans doute des commentaires à faire sur d'autres particularités de ce véhicule.
A+ ... Philippe

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par Hindermann Mer 24 Aoû - 14:24

Bonjour à tous.
Concernant l’jdentification de l’insigne (etoile couronnée) de la dernière photo, je pense aux VLR des FAR (Force armee royale) Marocaine après 1957.
Philippe

par PierreA Mer 24 Aoû - 21:26

Bonjour à tous : Sur la photo ce qui me chagrine sur la vlr Marocaine c' est ce genre de palier ?!
en bas de caisse sous le réservoir Amicalement Pierre

par mouton à 5 pattes Jeu 1 Fév - 17:22

Bonjour ,

Pour moi l'insigne présenté par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] est une superposition qui s'est dégradée dans le temps d'un insigne hexagonale (école d'application du train ou centre d'instruction du train ? ) sur un autre insigne du train avec roue verte dentée ( groupe de transport ? cie du train ou cie de camp ? ) Difficile dans ces conditions d'identifier ces corps.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] source internet

@+MACP

(PS : je vous remets notre petite cigogne du 512 à l'endroit , elle volera plus confortablement )

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par fazer Jeu 1 Fév - 21:33

Bonjour,

merci de faire avancer le sujet.ton idée est une piste à suivre

jf

par mouton à 5 pattes Dim 4 Fév - 16:51

Bonjour ,

Concernant les infos des anciens d'Algérie de mon régiment , les véhicules portaient le nom du véhicule et la représentation de l'insigne régimentaire et de la div sur tourelle et une identification à gauche et à doite sur les pare chocs avant et arrières des véhicule : à savoir pour nous , à gauche sur fond blanc le brevet para noir stilysé et à droite sur fond blanc l'insigne rectangulaire noir , moitié couleur de l'escadron et moitié blanc sur fond blanc.

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Avant les marquages tactiques existait l'A.S. , artillerie spéciale précursseur de l'ABC , dont la symbolique pourrait nous éclairer sur les marquages du VLRD Algérie .

Les informations qui suivent , issues du site B1 bis marquages (chars-francais.net) peuvent nous aider à comprendre la présence de certains marquages sur les photographie de nos chers VLRD ( ABC : régiment ou bataillon , escadron puis peloton , infanterie régiment ou bataillon /BCA , compagnie puis section.)

NOM
Les noms de chars sont définis par la Direction des fabrications de l’Armement et soumis pour accord au Bureau Technique de la Direction de l’infanterie, que ce soit pour les noms de chars neufs ou pour le changement de noms déjà attribués. Pour les chars attribués en complément, le chef de bataillon soumettait à la division l’approbation des noms proposés ; certains chars produits dans les dernières semaines de la campagne n’ont pas été baptisés.
Le nom est inscrit sur le glacis avant et le côté droit de la tourelle. Certains chars comme ceux du 37^e B.C.C. portent également le nom sur le côté gauche de la tourelle. Le nom est réglementairement écrit en caractère bâton et d’une hauteur d’environ 10 à 12 cm. Le graphisme et la position pouvaient varier considérablement. La lettre initiale est souvent plus grande. Sur certains engins, le nom est écrit en biais et/ou en lettres fantaisie.
Il semblerait que ces lettrages aient été appliqués, non en usine, mais dans les Parc d’Engins Blindés lors de la perception des matériels.
Plusieurs chars portaient le même nom, créant des confusions. D'autres ont changé de nom. Au 49^e B.C.C., un certain nombre de chars a été rebaptisé, chars transférés d'un autre bataillon et renommés pour maintenir une homogénéité du thème choisi.
Au 37^e B.C.C., précédemment équipé de char B1, les B1 bis reprennent le même nom suivi du suffixe II.

Au cours du mois de juin, de nombreux chars ont été mis en ligne sans nom. Dans certains cas, le nom avait été attribué, mais l’urgence de la situation n’a pas permis de l’apposer. Dans un cas au moins, un char disposant d’un nom réglementaire a été baptisé d’un autre nom par son équipage.
L’absence de tout repère d’identification sur le coté gauche du char est un grave handicap au point que, encore aujourd’hui, des files entières de B1bis restent anonymes faute d’une indication. Certains des derniers chars produits portent le nom sur le côté gauche de la caisse et sur la porte d'entrée Ede production, de nombreux de chars ne sont pas baptisés ou n'ont pas porté le marquage théoriquement attribué.

LES AFFECTATIONS

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LES MARQUAGES
En théorie, les marquages permettent d'identifier le bataillon et la place du char dans l'unité.
En pratique, de nombreux facteurs bouleversent ce bel ordonnancement :
De nombreux engins font l'objet de mutations et conservent une partie de leurs marques antérieures auxquelles s'ajoutent parfois les marquages de l'unité d'accueil. En cours de campagne, des chars de remplacement sont intégrés, certaines unités sont regroupées ou réorganisées en compagnies de marche. Le 28^e B.C.C. a été entièrement reconstitué.
En pratique, les marquages tactiques diffèrent sensiblement d'une unité à l'autre.
Le marquage tactique est parfois placé sur ou dans une figure géométrique.
Le marquage par AS
Il est destiné à situer la position du char au sein de l’unité et est basé sur un système de symboles de cartes à jouer et de couleurs. Ce marquage reprend celui en usage pendant la première guerre mondiale. Son origine n’est pas connue mais il est probable que le terme d’As fasse référence aux initiales de l’Artillerie Spéciale, ancêtre de l’arme blindée.
La couleur indique la compagnie, le symbole précise la section.
bleu : 1^ère compagnie, blanc ou noir : 2^e compagnie, rouge : 3^e compagnie
As de pique :    1^ère section
As de cœur :    2^e section
As de carreau : 3^e section
As de trèfle :    section d'échelon
Le marquage par figure géométrique
Lui aussi hérité de l’A.S., il est plus simple que le système de l’As et, en principe, définit le niveau hiérarchique supérieur. Il fait partiellement double emploi avec l’as et, donc, les 2 systèmes ne sont pas (en théorie) employés simultanément.
Cercle    1^ère Cie
Carré     2^e Cie
Triangle 3^e Cie
Il s’agit normalement de grandes formes évidées, tracées sur la tourelle (exemple NANCY II, NIVERNAIS II).

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+ VLRD p wagner page 125 et p 39 ?

LES INDICATIFS RADIO

L’indicatif radio est représenté par une lettre de grande dimension peinte sur le flanc du char, parfois aussi sur la tourelle.
La position, la taille et le graphisme sont variables. Certaines lettres sont écrites en caractères grecs (PAPEETE, DUGUESCLIN). D’autres, latines, sont écrites avec empattement, d’autres sans.
A la 1^ère D.C.R. (Cf . ci-après), la répartition des indicatifs a été faite au niveau de la division. Mais des divergences apparaissent entre les deux bataillons de chars lourds :
au 28^e B.C.C., l’indicatif radio se trouve sur les flancs et le panneau arrière. Dans les sections, les chars subordonnés portent un point en avant ou en arrière du code.
au 37^e B.C.C., l’indicatif radio est sur la tourelle, les flancs et le panneau arrière.

Ils résultent de l’Instruction du général Bruneau en date du 16 février 1940 :

"Les chars portent, peints en blanc sur leur tourelle, leur face arrière et sur leurs faces latérales en avant du barbotin, l'indicatif des postes radio qui leur seront affectés.
Dispositions de détail fixées par les commandants des demi-brigades intéressées“.
Répartition des indicatifs :

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lLES MARQUAGES de convoi

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VLRD [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] AM Daimler Ferret avec flamme d'escadron.

LES MARQUAGES spéciaux

VLRD P Wagner p 125 ,127, p178 ? antigel traité totalement.

@+ MACP