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KANISTER ancêtre de notre Nourrice à Carburant

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Message par jp3z Mer 26 Oct - 21:15

Bonjour,
kanisters!!! Mes oreilles se dressent.
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Message par jp3z Sam 29 Oct - 9:19

des kanisters!!!
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Message par michel66 Lun 31 Oct - 10:25

C'est ta nouvelle isolation thermique?
L'ennui c'est qu'il n'y a plus de place pour le bar...
Quoique les kanisters sont peut-être pleins de calva ou de schnaps. D'ailleurs, ou sont les bouteilles? Toutes bues?
J'enverrai des photos des miens dès que j'aurai 5 minutes.
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Message par jp3z Lun 31 Oct - 15:52

Slt Michel,
t’inquiète pas pour les bouteilles y'a toujours le minimum pour accueillir dignement les camarades.
    De toute manière pour les cas graves à coté de la trousse d'urgence derrière le bar (hors taxe de madame)  y'a une bonne grosse  dame-jeanne de tord-boyaux; qui la dernière foi que l'on à mis le nez dedans ma fait penser à la scène de la cuisine dans les tontons flingueurs.
    Dans tout les cas ce n'est que pour la bonne cause, je fait de l'archéologie expérimentale sur la période de la libération car elle a été trouver dans un grenier Corrézien avec une petite sœur et une très belle baïonnette de Mauser 98K.
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Message par jp3z Lun 31 Oct - 20:23

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Tu m’étonne!
Y percute vite le gars et en plus y connait la maison y reviendra.
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Message par michel66 Mar 1 Nov - 7:01

Ton Muller 37 est une rereté!

Je n'ai pas vu celui-là dans ta collection: 
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Et ce n'est pas une copie.
Le temps de faire le tri dans mes photos ...et je vais te montrer ce que j'ai.
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Message par michel66 Mar 1 Nov - 7:22

En voilà d'autres:
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On s'éloigne du VLR...
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Message par jp3z Mar 1 Nov - 8:09

Bonjour Michel,
l'on ne s'éloigne pas temps que cela.
Ces jerrycan de prise ont eu une longue réutilisation au sein de nos notre armée (la découverte de ma dernière en service date du début des années 2000) .En revanche toutes celles que j'ai connu en service avaient été repeintes;celles portant leur livré original devienne difficile à trouver.
Et ne parlons pas des tarifs qui flambes.
T’inquiète pas, je l'ai en double elle n'est pas si rare que cela, en revanche je n'ai pas vue chez toi la même sans les runes ni de RPost ni avec Waffenamt par contre une 41 ma taper dans l’œil (selon le fabricant fait parti de mes recherches) et la cps qui n'est pas des plus courante.
Photo,plus tard au retour de convalo.
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Message par michel66 Mar 1 Nov - 11:06

Je dois dire que tu possèdes des pépites.
Philippe Léger doit être jaloux de ta collec!

La CPS est celle qui me tient particulièrement à coeur.

Repose toi bien.
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Message par Remi 73 Mer 2 Nov - 20:59

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Message par Remi 73 Mer 2 Nov - 21:00

Chez nous elle ressemble plutôt à ça 🤣
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Message par pousserapière Jeu 3 Nov - 16:05

je vois rien!!!??? Rolling Eyes
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Message par vlrd36 Jeu 3 Nov - 16:36

pousserapière a écrit:je vois rien!!!??? Rolling Eyes
Je pense qu'il faut regarder les 2 photos au-dessus. Mais qu'y voit-on ? Un jerrycan transformé en glacière ?
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Message par Remi 73 Jeu 3 Nov - 19:47

Cet ça plus utile que de transporter une jerrican vide 🤣👍
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Message par jp3z Ven 4 Nov - 5:58

Bonjour,
j’adhère moyennement à cette mode qui nous viens de Scandinavie, depuis que l'on à vue à ses débuts il y a bien longtemps; avec mon camarade Stéphane Arquille (auteur de WEHRMACHT Kanister chez Heimdal)
Un exemplaire rare et quasiment introuvable massacré par des iconoclastes.
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La Bundeswehr à un bidon réglementaire de ce type qui contiens un kit de nettoyage il me semble.
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Message par michel66 Ven 4 Nov - 7:05

Bonjour,
Quelqu'un sait-il comment redresser un jerrycan déformé? 
Sans l'ouvrir, naturlich.
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Message par jp3z Ven 4 Nov - 8:00

Bonjour,
je n'ai pas encore essayé bien que certaines des miennes le mériteraient.
Mais j'en ai vue des moins belles que ça en service et du moment qu'elles remplissent leur fonction cela ne me traumatise pas.
Comme je l’envisageais pour certaine quant mème; je pense me confectionné un bouchon munis d'une valve de pneumatique et un camarade carrossier possède un tire clou.
L'action combiné d'une légère pression à l’intérieur et et la traction du tir clou devrais le faire.
Avec un peux de chance; on vas le savoir bientôt!
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Message par michel66 Ven 4 Nov - 8:33

Salut JP
Le tire clou laisse des bosses.
Il n'y a pas moyen de faire un outil écarteur à glisser dedans, je pensais à ces coussins pneumatiques minces...
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Message par jp3z Ven 4 Nov - 8:42

slt Michel,
   oui effectivement mais l'on est bien limité  par l'orifice d'entrée.
@+   jp


Dernière édition par jp3z le Ven 4 Nov - 18:06, édité 1 fois
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Message par Philippe87 Ven 4 Nov - 9:27

Bonjour, on avait redressé un réservoir de PL en insérant une chambre à air à l'intérieur et un tire clou., mais le tire clou laisse des traces. Et pas sur qu’une chambre à air puisse rentrer à l'intérieur.
@+ Philippe
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Message par jp3z Dim 6 Nov - 13:31

Bonjour,
 fini la convalescence ;Boulot demain.
De retour maison. Accès à mes précieux bidons divers et photo.
Question SANDRIK j'ai ce qu'il faut.  Quoi que... je n'ai pas l’exemplaire avec les runes de travers.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bon allez ça ce fête le retour.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On peut clôturé l chapitre KANISTER dans ce post étant donner que je ne suis plus le seul, je pense que d'ouvrir un post spécifique serait bienvenue ,c'est pas Didier dit Léon qui dira le contraire.
   @+  jp
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KANISTER ancêtre de notre Nourrice à Carburant Empty Jerrican, Jerrycan, Kanister

Message par vlrd36 Dim 6 Nov - 16:15

Bonjour à tous,

En lisant entre les lignes du dernier message de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai compris qu'il fallait que je bosse un peu pour séparer les sujets "Dérouillage facile" et "Kanisters".

Voilà donc un nouveau sujet pour que vous puissiez continuer à causer de bidons. Je ne sais pas encore dans quel groupe (militaria ?.) il faudrait le placer aussi je compte sur vos recommandations.

A+ ... Philippe


Dernière édition par vlrd36 le Dim 6 Nov - 17:53, édité 1 fois
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Message par jp3z Dim 6 Nov - 16:38

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j'étais entrain d'écrire pendant que Philippe sévissais en scindant le sujet Dérouillage facile.
La dernière phrase n'était pas pour toi Philippe c'était uniquement pour m'auto-motiver pour la suite.
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Message par vlrd36 Dim 6 Nov - 17:01

Et ben pour que tu sois encore plus motivé cher JP j'ai maintenant transféré dans ton nouveau sujet les messages qui étaient dans le dérouillage facile.
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Message par jp3z Lun 7 Nov - 7:37

Bonjour,
                        NOURRICE ...... F-SEA-5-26

Laconique: C'est le moins que l'on puisse dire au sujet de la ligne du CAT 255-241


Si l'image illustrant cette ligne représente une jerrycan dont la seul info qui permette de distinguer le Modèle est le marquage lisible au dessus de la croix de l'embouti de dilatation 20L ainsi que le bouchon a levier(ou à came).Il est impossible de distinguer si le Goulot est du type dit "Européen"; cet a dire étroit ou du type gros rond au diamètre "OTAN" standardisé (dimension des US à vis) Ce qui est probablement le cas, car vers 1951/52 quasiment toutes les jerrycan du SEA (Service des Essences des Armées) sont fabriqués sur ce modèle.


C'est la théorie;mais dans la pratique..... c'est une autre paire de manche.

Si cette NOURRICE en dotation dans le lot de bord de la VLR, le Régiment est doter lui aussi d'un bon nombre de ces bidons au sein de la SREM (Section Ravitaillement Essence Munition)


Et je ne vous explique pas le joyeux bordel d'un exercice de ravitaillement tactique de nuit d'un régiment complet , avec l’échelonnement du passage de unités selon les créneaux, la conduite de nuit avec les black out,les éléments retardataires qui ont perdu le contact avec la rame, les problèmes techniques, le froid, la fatigue......

ça fait longtemps que votre bidon tout neuf de VLR est passer à la trappe et bizarrement vous vous retrouvez avec un vieux bidon comportant des marquages en allemand.


Épisodiquement il en ressortait ainsi  jusqu’à l'aube des années 2000.
    @+   jp
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