Montage sur prise de force

par mouton à 5 pattes Lun 15 Jan - 21:38

Bonjour ,

Ci joint trois photos ( 2 de M DEMANTE et 1 de P WAGNER ) pour montage origine transmission par courroie , ces pièces était elles commercialisées ? et des mbs du forum auraient ils des photo du montage dans la caisses ainsi que la sortie de boite remplaçant la plaque boulonnée au cul de celle-ci ?

Les autres montages de treuils et autres matos , même artisanaux , sont aussi les bienvenus car toujours intéressants .

A+ MACP

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par Remi 73 Mer 17 Jan - 6:06

Bonjour perso J ai récupéré un vieux châssis ou il y a une transformation sur le cardan de pont ar avec 2 paliers et une couronne

par mouton à 5 pattes Mer 17 Jan - 19:39

Bonjour REMI 73 ,

Intéressant montage , une photo?

Merci A+ MACP .

par **vlrd36** Jeu 18 Jan - 19:04

Bonjour à tous,
Je ne peux faire qu'une toute petite contribution à ce sujet avec 3 photos personnelles de 2005 du montage de la prise de force sur un ancien VLRD des pompiers du Calvados.
A+ ... Philippe[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par mouton à 5 pattes Lun 22 Jan - 10:00

Bonjour ,

Merci tes photos VLRD36 ,

j'attend la suite de photos d'autres vlrdiste surtout si on peux voir la commande et la sortie de boite ainsi que des sorties de caisse arrière sans tronçonnage de la caisse , le top serait aussi de voir un montage avec moufle sur l'avant....

@+ MACP.

par Demantes Michel Mer 24 Jan - 7:42

Slt voila l'ensemble de la prise de force au niveau de la boite ,le montage d'origine passe sous le coffre qui a été raccourcis en hauteur entre les 2 sièges et sous le planché arrière , passe au travers de la traverse arrière qui maintien le pont spécialement aménagé et la prise de force est fixé sur le châssis avec un montage spécial ,une commande d'accélérateur au tableau de bord est fixé a droite pour accélérer le moteur en travail fixe ,le couvercle de boite reçois un levier de commande pour la PDF se qui fait 4 leviers

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Après le reste n'est que montage artisanal

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par mouton à 5 pattes Mer 24 Jan - 14:39

Bonjour Demantes Michel ,

et merci pour cette présentation photos à l'appui .

Une question : les véhicules ( VLR C12 ? était ce monté sur véhicule militaire ? ) étaient t'ils livrés avec les carrosseries modifiées ou alors montage par garages et carrossiers privés avec les pièces d'origine présentées ?

Une autre : le bobin de treuil que vous présentez est 'il situé sous la banquette arrière et est'il nécessaire d'ôter le plancher de la banquette et enfin où sort votre cable avec le crochet ? Quelle est l'usage de la plaque ronde sous le Jerrican ( palier de bout d'arbre ? )

Merci encore pour vos photos . @+ MACP

par Demantes Michel Mer 24 Jan - 19:28

Les autos qui était livré avec la prise de force était monté a l'usine ,cela implique par mal de modification de carrosserie comme commande d'accélération qui oblige a modifier la cloison pare feu ,la boite entre les sièges qui est beaucoup moins haute ,la traverse de maintien de pont qui est spécifique ainsi que le châssis qui lui supporte l'ensemble du renvoi d'angle ,ca impliquait d'avoir un travail de soudure et de renforts pour pouvoir encaisser les vibrations et le poids je ne parle qu'en fixe

Le treuil que j'ai mis en photo était un montage artisanal libre a chacun de le mettre a sa convenance 2 exemples sur 2 autos différentes

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La plaque ronde est une protection pour la poussière lorsque le renvoi d'angle était déposé

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Modification de la cloison pare-feu avec la commande d'accélérateur pour travail en poste fixe

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par **jp3z** Jeu 25 Jan - 19:05

Bonjour,
une bonne nouvelle...
je connais une personne qui a les bleu d'usine DELAHAYE du montage de la prise de mouvement avec sa poulie.
L’ami VLR36 était avec moi et n'a pas percuté (la partie technique n'est pas trop son dommaine), qu'a cela ne tienne étant donner qu'il n'est pas loin je vais le charger de le récupéré car un camarade à de bon moyen de reprographie.
L'on devrais bientôt en faire profiter tout le monde.
@+ les amis

j'ai un VLRD Trac. Agri. Diesel en piteux état sans moteur originaire de l’Isère avec ses papiers pour l'instant au sec dans un coin.
A l'occasion; Je vais essayer de le dégager pour prendre des photos du montage de la prise de MVT
@+ les amis

par mouton à 5 pattes Jeu 25 Jan - 19:33

Houaiiiiii !

Super photos avec ces deux montages + les explications , un GRAND Merci Demantes Michel . Il est rare de voir ces fabrications , belle réalisation pour la belle bleue Like a Star @ heaven

et impatient de découvrir des documents et photos de jp3z.

@+ MACP.

par **vlrd36** Jeu 25 Jan - 23:20

jp3z a écrit:Bonjour,
une bonne nouvelle...
je connais une personne qui a les bleu d'usine DELAHAYE du montage de la prise de mouvement avec sa poulie.
L’ami VLR36 était avec moi et n'a pas percuté (la partie technique n'est pas trop son domaine)...

Ben oui mon pauvre JP, que veux tu, toute une éducation à refaire et à mon âge c'est pas gagné. En plus quand tu m'en as parlé hier je n'ai pas du tout capté car après ton départ le monsieur m'a montré d'autres photos dont plusieurs d'un VLR bleu qui était la propriété de Marcel, un coiffeur collectionneur de voitures anciennes bien connu de ma ville natale. Si je n'ai pas embarqué ce bleu pour le scanner chez moi c'est que mon scanner photo ne va guère au delà du A4, mais je vais voir si je peux le faire scanner chez un reproducteur de plans ... parce que pour arriver à ce que ce document quitte ses terres actuelles je pense que ce n'est pas gagné. Mais je te rassure j'ai bien pris toutes les autres photos pour les scanner car cela pourra nous faire de la matière pour un éventuel futur tome 2 ... dans lequel le bleu serait en bonne place si on le garde en mode Confidentiel Défense jusque là.
Allez, à table car je suis plus qu'à la bourre mais c'est pas grave car je m'éclate bien avec les VLR ce soir.
A+ ... Philippe

par michel66 Sam 27 Jan - 18:38

Bonjour,
Si ça intéresse quelqu'un, Delahaye destinait cette Prise de force à une poulie de battage. (photo 3 de P. Wagner) j'en ai le plan d'atelier.
Par contre le fichier en JPG fait 7Mo. et il est refusé par le serveur.

Je ne sais pas comment le réduire...la honte! il faudrait donc m'expliquer comment on réduit la taille d'un fichier.

par **vlrd36** Sam 27 Jan - 18:59

michel66 a écrit:Bonjour,
Si ça intéresse quelqu'un, Delahaye destinait cette Prise de force à une poulie de battage. (photo 3 de P. Wagner) j'en ai le plan d'atelier.
Par contre le fichier en JPG fait 7Mo. et il est refusé par le serveur.

Je ne sais pas comment le réduire...la honte! il faudrait donc m'expliquer comment on réduit la taille d'un fichier.

Bonjour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ,
Ravi de te retrouver parmi nous. Je vais te contacter par mail pour que tu puisse me l'envoyer par ce biais et je te le retournerais allégé ... sans le mettre au régime de comme j'aime pendant 6 mois Very Happy

.
A+ ... Philippe

par **vlrd36** Dim 28 Jan - 19:09

Bonjour à tous,

Après quelques échanges entre le 66 et le 36, si [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] reçoit le fichier que je viens de lui envoyer il devrait techniquement pouvoir le mettre sur le forum. Apparemment c'est les dimensions de la photo (14444 par 11550 pixels) qui coinçaient et non pas le poids du fichier.

Ce plan porte le n° 556688, est intitulé VLR.E (c'est bien .E) "Ensemble de la Cde de poulie de battage", le dessinateur en est un Mr Leroy, et il est daté du 23/09/1952. J'ai pu vérifier en cette fin de journée que ces informations sont les mêmes que celles indiquées sur le plan bleu localisé pas loin de chez moi.

Et si certains d'entre vous envisagent de monter une telle poulie sur leur VLR, dans le 36 il y en a 1 d'origine + 1 refaite par le garage Patry + quelques pièces que leur propriétaire serait disposé à vendre. Si vous êtes intéressé contactez moi par MP ou téléphonez moi.

A+ ... Philippe

par michel66 Mer 31 Jan - 11:57

Bonjour à tous,

Après moult essais, je n'arrive pas à envoyer sur le site l'image re-dimensionnée de Philippe.

Ceci dit, la pose d'une PF , en supposant qu'on ait la boîte, nécessite beaucoup de découpes de tôles. C'est du boulot et attention, quasiment irréversible.

Michel

par michel66 Mer 31 Jan - 12:13

Dernier essai en PNG[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **vlrd36** Ven 2 Fév - 17:04

Bonjour à tous,
Si cela passe, voici donc de nouveau le plan transmis par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que j'ai essayé de réduire en taille tout en conservant une bonne lisibilité. Sur un écran de 23 pouces le rendu était correct, mais comme le système du forum va réduire la taille du fichier je ne sais pas ce que cela va donner comme résultat.
A+ ... Philippe
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par mouton à 5 pattes Ven 2 Fév - 19:44

Merci à vous deux ,

Ce plan correspond donc au montage illustré par les photos de M Demantes et de P Wagner présentée supra (sortie montée à la place du PC arrière gauche ) pour montage poulie d'entrainement pour scie circulaire , broyeur ou tout autre outil avec courroie d'entrainement).

@+ MAContentP bounce

la totale pour ce montage : PHOTO + PLAN . Impatient de voir la suite....

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