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Message par Fahrschule Lun 21 Nov - 15:49

Bonjour à tous.
   Est ce que vous connaissez et pouvez vous nous en dire plus sur son utilisation dans l'Armée Française? Il est en bon état, complet ainsi que le lot de bord.
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Merci à vous
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Message par jp3z Lun 21 Nov - 19:30

Slt Didier,
de mémoire cela ressemble beaucoup aux groupes de charge pour les véhicules PC équipé de beaucoup de radio. (tel que le VAB PC de la Cie)
Permet de maintenir la charge, même lors ce que le véhicule est en statique, et tout les postes consomment.
Étant donné qu'il est plus ancien (1960), il faudrait chercher dans les lot d'équipement des petit camions shelter radio comme le tp3 par exemple.
D'abord est il il bien comme je pense en 24V?
  @+ camarade
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Message par Fahrschule Lun 21 Nov - 20:52

Salut JP.
  Pas de 24V, le cadran de gauche indique un voltage de 0 à 20V, celui de droite c'est l'ampérage de 0 à 60A avec le rhéostat au milieu. Pas d'autre renseignement.
Il y a aussi une rallonge de tube d'échappement avec à chaque extrémité un embout à vis. Certainement pour son fonctionnement en milieu clos.
A+ l'ami.
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Message par jp3z Lun 21 Nov - 21:01

Slt Les gars,
Possible Rémy,
J'ai souvenir de la phrase ""met en route le briban" pour l'équipage du VAB"
Et du Ragonot-Charmilles pour le groupe de charge de l'atelier Auto.
Rien d'impossible avec les aléas des marchés et contrats militaire sur plusieurs dizaines d'années.
  @+ les amis
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Message par Fahrschule Lun 21 Nov - 21:30

Indication supplémentaire, le 2e interrupteur a 4 positions: arrêt, marche, charge à 12V, charge à 6V.
A+ les amis.
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Message par metalon Lun 21 Nov - 23:42

Bonjour à tous .............


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..........peut être le MAT4650/1 Groupe électrogène BRIBAN 2,5kVA modèle 1960, notice, 83 pages   a voir ??????
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Message par Fahrschule Mar 22 Nov - 11:47

Bonjour à tous
   Merci metalon, ce n'est pas celui-là mais l'idée est bonne c'est certainement le MAT7366.
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