les phares

par **Philippe87** Dim 7 Fév - 17:31

Bonjour tout le monde, petit paragraphe sur les phares.
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Je les ai modifiés, j'en vois déjà qui lèvent les bras au ciel... Smile

La modif concerne les feux de combat que j'ai reconverti en clignotants.
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J'ai conservé les lampes à doubles filaments (feux de croisement et feux de route) mis en place par l'ancien propriétaire.
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Le feu de combat à été vidé de son dispositif "yeux de chat" qui a été remplacé par un morceau de plexiglas. Pour la photo j'ai mis une lampe blanche qui sera remplacée par une orange.
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L'étanchéité entre le phare et le faisceau est réalisé avec de la gaine thermos-rétractable.
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j'ai refait la patte de fixation du faisceau sur le phare.
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Le résultat une fois monté.
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Dans le même esprit, j'ai modifié les feux arrière. je vous montre ça plus tard.

par metalon Dim 7 Fév - 18:06

PARFAIT philiipe !! super montage !! en plus avec les verres originaux montés sur les VLR

par Invité Mar 16 Fév - 18:18

Bonjour
Très bonne idée et beaucoup plus esthétique que les clignotants en plastique qui se trouvent un peu partout sur les VLR au bon vouloir du propriétaire les miens sont derrière la calandre.
Une seule question sont ils bien visibles en plein jour?

par pousserapière Mar 16 Fév - 18:53

Bonjour à tous. Moi je l'ai déjà fait comme cela et au lieu de mettre des morceaux de plexiglas orange j'ai tout bêtement peint les ampoules avec de la peinture orange..... Very Happy

par **Philippe87** Mar 16 Fév - 21:25

Bonsoir à tous, j'ai également utilisé des lampes oranges. Pour leur donner un peu plus de visibilité en plein jour, j'ai peint l’intérieur des feux en blanc... Si toutes fois cela s'avérait nécessaire, je rajouterai un réflecteur.

par cisco Mar 16 Fév - 22:10

Une modif de feux arr :

Lanterne et stop en bas, cligno en haut

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Un vieux feu de remorque adapté :

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et hop ! merde pas d'origine :

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Devant, veilleuse et cligno de munga ou unimog entre autres, d'époque quand même ! On les trouve sur ebay.de pas trop chers, neufs et étanches.

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Après, il est rare que je roule sur la route ! Avis au MVCG ( mouvement des véhicules circulants sur le goudron) Evil or Very Mad

par **vlrd36** Mer 17 Fév - 19:36

cisco a écrit:Devant, veilleuse et cligno de munga ou unimog entre autres, d'époque quand même ! On les trouve sur ebay.de pas trop chers, neufs et étanches.

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Voilà un VLR rouge qu'il me semble voir pour la première fois.
Un vrai ex-pompiers ? Si oui, est-ce que tu connais sa provenance ?

A+ ... Philippe

par Couperacine Mer 17 Fév - 22:30

Bonsoir, aujourd'hui j'ai acheté des BO neufs à un passionné jeep américaine.
Ce sont des vrais Delahaye avec le petit support incliné pour fixer sur le phare. J'avais amené un des miens pour comparer.
Ils sont en état d'époque mais n'ont apparemment jamais été montés.
La bonne surprise c'est le prix 20€ la paire et qu'il lui en reste une vingtaine de paires.
Je lui ai dit que c'était du spécifique Delahaye, ce qu'il ignorait, et que ceux qui lui en achètent, pour l'instant, les montent sur des véhicules "américains".
Le gars est super sympa, il aime bien le VLR et a été para. Il m'a autorisé à communiquer ses coordonnées aux VLRistes intéressés.
A bon entendeur...

par cisco Jeu 18 Fév - 1:08

Sympa, si les ignares commencent à maquiller des M 201 en VLR, dans 10 ans nos" jeep" vont valoir plusieurs de milliers d'euros...

par **jp3z** Jeu 18 Fév - 19:59

Bonjour,
citation de couperacine :
" Je lui ai dit que c'était du spécifique Delahaye, ce qu'il ignorait, et que ceux qui lui en achètent, pour l'instant, les montent sur des véhicules "américains". "
Oui et Non :
Les phares de half track US au moins sont équipés de ce type de feux mais de marques Sunbeam il me semble (et peut-être les automitrailleuse M8/M20) seule les pieds sont différents et prise étanche.
Pour renouveler et maintenir son stock de pièces de rechanges et dans le cadre de la standardisation des pièces; L'armée a commander des Phares de Half track chez Ducellier.
Probablement une des bonnes raison qui font que les VLR soit équipés de ce type de feux et les EBR qui sont de cette période la aussil.
Je vais chercher des photos.
@+ les amis

par **Philippe87** Jeu 18 Fév - 20:41

Bonsoir Jean Paul, j'ai ressorti mes docs photo sur l'EBR, j'ai pas les mêmes feux que sur le VLR. Y a t-il eu plusieurs models entre les models FL10 et FL11?
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Une chose est certaine les feux de combats sont montés sur les feux de routes, sur une grande majorité des blindés US de la deuxième guerre.
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par **jp3z** Ven 19 Fév - 1:16

Slt,
ce n'est pas present sur tout les Mle mais dans tout les cas mes paraboles proviennent d'une épave d'EBR qui etait sur un champ de tir.
@+ les amis
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par **jp3z** Ven 19 Fév - 13:38

Slt,
au passage Couperacine file les coordonnées de ton gars une paires me dirais bien et on échangera nos N° de Brevets Para histoire de causer.
@+ amicalement. jp

par **jp3z** Ven 19 Fév - 19:06

Phares de half track ou engins blindé Fr.
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citation de Metallon dans le forum "historique"du 31/5/2012
dans phares et black out authenticité ??

[size=13][size=16]"en fait tes phares sont montés sur half track , panhard ou même sherman à la sauce française bien sur ...le support est spécial et n'est pas tout af ait adaptable sur vlr !!!!, ce sont bien des ducellier , mais la coque n'est pas la même référence que ceux du vlr , le verre est adaptable mais pas la bonne "monte" d'origine , la portière est également un peu différente, mais cela peut dépanner en attendant !! en outre la pièce alu de liaison avec le black out est similaire ainsi que ce dernier"[/size][/size]

par **jp3z** Ven 19 Fév - 20:04

en parlant de DUCELLIER cela me rapelle un post de l'ancien forum:
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récapitulatif:
accessoire de mode incontournable de la période ou la V.L.R.D était un outils de travaille,pour nos armées.
Doublement bien assortie a nos autos qu’il sort de la même usine que nos phares et lanternes Ets DUCELLIER.(et peut être se sont ils côtoyés sur les chaines de fabrication)
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[size=13][size=16]Casques lourds fabriqués dans les années 50
site d'origine: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dès demain je me met a sa recherche.
Amicalement jp3z
[/size][/size]

[size=13][size=13][size=16]Bonjour Jean-Paul Souvenir ça servait à tout : pour la lessive et aussi au cas ou apres des soirées
Ce que l' on appelé la casquette en peau de locomotive

Amicalement Pierre[/size][/size][/size]

par **Philippe87** Sam 20 Fév - 17:37

Merci JP pour le partage.

par PierreA Mar 2 Mar - 16:39

Bonjour à tous Suite à l' intervention de couperacine j' ai contacté
Jérome au : 06 15 05 410 20 et commandé 1 paire de B/O ! ils sont arrivés ce matin bien emballés et conforme, neuf d' origine
A[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] href=[/img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]]" />[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
" />

par PierreA Mar 2 Mar - 16:43

Rebonjour J' ai merdé dans le N° Voici le bon ! 06 15 05 41 20
Prix 26 € livré Amicalement Pierre

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