Pour contrôler la pression de l'huile moteur
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PierreA- Messages : 417
Date d'inscription : 05/12/2020
Age : 74
Localisation : CAEN 14
vlrd36, Hindermann, nonobricolo, stoop bernard, CUPIF Jean-Yves et Rakdam53 aiment ce message
vlrd36- Admin
- Messages : 1099
Date d'inscription : 30/11/2020
Age : 62
Localisation : Châteauroux
Philippe87, Hindermann, CUPIF Jean-Yves et HOURRIERE aiment ce message
Re: Pour contrôler la pression de l'huile moteur
Bonjour,
un bon petit moment sans faire rouler ma C12.
Ce
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de voyant d'huile qui me perturbait;et dernièrement restait désespérément allumé en permanence même après la mise en route du moteur.
vidange moteur pour assurer le coups, test circuit électrique , branchement en direct rien n'y fait.
échange téléphonique avec pierre pour des infos complémentaires et les caractéristiques et son calibrage avant de me procurer un mano. et chiner des flexible a la casse,pour prendre la pression.
Mais avant l'idée me viens de faire un dernier essai avec un manocontact prélevé sur un autre moteur de VLR et la ....... Nickel !
cerise sur le gâteau celui ci avait déjà du être changé et possède un N° de référence; je m’était bien cassé les dent à rechercher avec la Ref. du Catalogue d'époque.
Plus pratique à mettre en place car un peu plus court que l'original : N° 056919081C-8L
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rien que ce n° seul sur GOOGLE nous permet de voir que c'est du commun que les prix commence vers 3,50 euros ça ne vaux pas le coup de s'en priver.
il s'agit d'une pièce de VW Audi avec les valeur inscrit dessus 0.15 ÷ 0.45 de marque SIPED
@+ les amis
un bon petit moment sans faire rouler ma C12.
Ce
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de voyant d'huile qui me perturbait;et dernièrement restait désespérément allumé en permanence même après la mise en route du moteur.
vidange moteur pour assurer le coups, test circuit électrique , branchement en direct rien n'y fait.
échange téléphonique avec pierre pour des infos complémentaires et les caractéristiques et son calibrage avant de me procurer un mano. et chiner des flexible a la casse,pour prendre la pression.
Mais avant l'idée me viens de faire un dernier essai avec un manocontact prélevé sur un autre moteur de VLR et la ....... Nickel !
cerise sur le gâteau celui ci avait déjà du être changé et possède un N° de référence; je m’était bien cassé les dent à rechercher avec la Ref. du Catalogue d'époque.
Plus pratique à mettre en place car un peu plus court que l'original : N° 056919081C-8L
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rien que ce n° seul sur GOOGLE nous permet de voir que c'est du commun que les prix commence vers 3,50 euros ça ne vaux pas le coup de s'en priver.
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@+ les amis
Dernière édition par jp3z le Ven 6 Sep - 20:29, édité 1 fois
jp3z- Messages : 744
Date d'inscription : 02/12/2020
Age : 62
Localisation : ALLASSAC 19
vlrd36, pousserapière, Philippe87, Hindermann, nonobricolo, freducoin, CUPIF Jean-Yves et aiment ce message
Re: Pour contrôler la pression de l'huile moteur
Bonsoir
J'avais eu le même problème ou presque moi le voyant s'allumait au ralenti
Pareil changement du mano contact par du VW également mais il faudrait que je me fasse un montant comme Pierre vous vérifier quand même la pression parce que je trouves qu'il est un peu long à s'éteindre
J'avais eu le même problème ou presque moi le voyant s'allumait au ralenti
Pareil changement du mano contact par du VW également mais il faudrait que je me fasse un montant comme Pierre vous vérifier quand même la pression parce que je trouves qu'il est un peu long à s'éteindre
nonobricolo- Messages : 185
Date d'inscription : 02/12/2020
Age : 64
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pousserapière, Philippe87, Hindermann et CUPIF Jean-Yves aiment ce message
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